液體產(chǎn)品裝卸車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)，撬裝（汽車(chē)）裝車(chē)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備以撬裝方式供貨，裝卸車(chē)撬在工廠組裝。裝車(chē)撬體包括：流量計(jì)、閥門(mén)、靜電溢油保護(hù)器、裝車(chē)鶴管、控制器成套設(shè)備（含急停開(kāi)關(guān)、泵狀態(tài)信號(hào)燈）、導(dǎo)靜電樁、液體工藝管線(xiàn)、線(xiàn)纜及穿線(xiàn)鍍鋅鋼管鋪設(shè)等；

　　卸車(chē)撬體包括：流量計(jì)、閥門(mén)、接地保護(hù)器、卸車(chē)軟管、控制器成套設(shè)備（含急停開(kāi)關(guān)）、泵，液體工藝管線(xiàn)、線(xiàn)纜及穿線(xiàn)鍍鋅鋼管鋪設(shè)等。

撬裝（汽車(chē)）裝車(chē)項(xiàng)目 液體產(chǎn)品裝卸車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)

　　撬體到現(xiàn)場(chǎng)后按照預(yù)定位置安裝，然后進(jìn)行液體管線(xiàn)對(duì)接，供電及通訊電纜鋪設(shè)即可。大大減少了現(xiàn)場(chǎng)的工作量，縮短了項(xiàng)目施工周期。

    系統(tǒng)帶有靜電溢油保護(hù)器設(shè)備，實(shí)時(shí)檢測(cè)靜電接地狀態(tài)和液位溢出狀態(tài)，出現(xiàn)異常情況，會(huì)自動(dòng)進(jìn)行連鎖關(guān)閥停泵，保證了裝車(chē)過(guò)程安全。

　　現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)鶴位帶有大屏幕顯示，司機(jī)和操作工可以對(duì)目前的裝車(chē)量一目了然。

　　控制室上位機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)票制卡操作，制卡后持卡至現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)鶴位刷卡裝車(chē)。上位機(jī)出現(xiàn)故障情況下，也可設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)發(fā)油裝車(chē)。所有裝車(chē)數(shù)據(jù)均存入上位機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中，實(shí)現(xiàn)所有數(shù)據(jù)可查，同時(shí)具備報(bào)表功能。上位機(jī)管理系統(tǒng)具備權(quán)限設(shè)置，實(shí)現(xiàn)權(quán)限約束和責(zé)任可追溯。裝車(chē)鶴位監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)的鶴位裝車(chē)狀態(tài)，了解實(shí)時(shí)信息。

撬裝（汽車(chē)）裝車(chē)項(xiàng)目 液體產(chǎn)品裝卸車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)

項(xiàng)目效果：

　　撬裝（汽車(chē)）裝車(chē)項(xiàng)目 液體產(chǎn)品裝卸車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化計(jì)量功能，計(jì)量精度達(dá)到貿(mào)易交接要求；實(shí)現(xiàn)過(guò)程安全管理；系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、簡(jiǎn)單易用；實(shí)現(xiàn)裝車(chē)自動(dòng)化過(guò)程，減少操作工數(shù)量、勞動(dòng)強(qiáng)度，杜絕了裝車(chē)作弊的可能性，大大提高了作業(yè)效率，提高企業(yè)效益。

　　撬裝（汽車(chē)）裝車(chē)項(xiàng)目 液體產(chǎn)品裝卸車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)為大中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)小投入、大回報(bào)的高性?xún)r(jià)比預(yù)期，提升企業(yè)形象。

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