在油庫和各種石化單位，裝車作業(yè)十分繁忙。為了提高裝車精度和效率，降低損耗，減輕工人的勞動強度，使用自動化裝車顯得十分必要。定量裝車控制系統(tǒng)正是為實現上述目標開發(fā)的。它將計算機控制技術、網絡技術、通訊技術等有機結合起來，實現裝車的分散控制和集中管理功能。

　自動化裝車主要實現幾個方面的功能：定量裝車控制、安全保障、操作管理、銷售管理。

定量裝車控制系統(tǒng)解決方案（定量裝車系統(tǒng)廠家）

　?。?）定量裝車控制：定量裝車控制儀程序控制閥的開關，采集流量計的流量并做溫度補償，到達預定量關閥。

　?。?）安全保障：定量裝車控制儀探測到防溢液位開關動作（意味著異常滿罐）立即關閥，探測到防靜電接地開關動作（意味著防靜電接地斷開）立即關閥。

　?。?）操作管理和銷售管理由業(yè)務計算機實現。裝車是實現銷售的關口，因此，業(yè)務計算機除了與定量裝車控制儀通信聯機外，還與高精度地磅相連。

　　由于電子汽車衡的精度（0.03%）遠高于國家商業(yè)計量標準（0.35%），操作站上可設置正偏差（如0.25%），在保證出售給用戶的油品不超差的前提下，為公司獲取利益。這筆計量效益非?？捎^。

　　正常情況下流量計主司定量控制、地磅主司計量。因此流量計可采用精度相對低價格相對便宜的體積流量計，使設備成本大幅度降低。同時，地衡的超高精度又可用來對各鶴位上的流量計進行在線標定，使低價的一般流量計能運行在高精度狀態(tài)下。當控制機出現故障時，由于流量計標定于較高精度下，在一定范圍內采用現場定量控制儀不僅可以保證定量裝車，還可以滿足計量要求，提高了系統(tǒng)的冗余度。業(yè)務站內有一實時數據庫，通過它可進行實時統(tǒng)計，產生各類銷售報表。這對于強化銷售管理，提高管理水平和銷售效益，防止各類差錯有很大好處。

　　業(yè)務站不僅完成與裝車直接相關的銷售管理，還可以對現場進行實時監(jiān)控，整個管理過程基本上可以分為開票、裝車、結算三個步驟。

　?。?）開票 在裝車之前要對業(yè)務進行審查。操作人員對合理業(yè)務進行登記，登記業(yè)務時必須確定客戶名稱、品名規(guī)格、數量、價格等數據，每條業(yè)務對應一個業(yè)務號，該業(yè)務號可以在定量裝車控制儀上輸入。 如果使用電子秤作為最終計量工具，還必須對空車進行過磅，獲得空車重量。 開票的結果是生成一張到現場提貨的憑證，稱之為提貨單。業(yè)務設置成功后可以把業(yè)務直接下裝到指定的定量裝車控制儀，或者等待定量裝車控制儀的業(yè)務請求。

　?。?）裝車 業(yè)務機對現場的實時監(jiān)控程序在后臺運行，如果有必要可以通過“全貌圖”、“單鶴位圖”等窗口以圖形或文字方式進行顯示，使業(yè)務（操作）員能全面監(jiān)視整個裝車現場工況。同時在特定的窗口中可以對現場儀表進行操作，這些操作包括對各種參數的設置，在線離線檢測和控制，禁止或允許本地設置，以及急停等操作。

　?。?）結算 結算是根據計量結果填寫業(yè)務單中實發(fā)量等數據項，結果生成發(fā)貨單作為發(fā)貨結果的依據。要進行結算操作首先必須通過實際要求的計量方式獲得計量結果。裝車結束后，業(yè)務機通過定量裝車控制儀自動獲得流量計讀數，電子秤的讀數則必須通過操作人員的確認而獲得。

　　 如果系統(tǒng)中使用了高精度的流量計，并合理定義“關閥提前量”等參數，可以認為實裝量等于預發(fā)量，不必進行結算操作

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