鶴鶴管緊急拉斷閥是什么？管用緊急拉斷閥（ERC）是一種安裝在鶴管前端，用于在緊急情況下使槽車與鶴管自動、快速脫離的機(jī)構(gòu)，鶴管配裝緊急拉斷閥可以保護(hù)鶴管，確保流體裝卸過程中人身和財產(chǎn)安全，減小事故損失，避免環(huán)境污染。它適應(yīng)于油品、液化氣、天然氣、液氯等各種化工介質(zhì)的裝卸領(lǐng)域。

鶴管緊急拉斷閥工作原理(鶴管廠家)

為鶴管用緊急脫離裝置的結(jié)構(gòu)總圖，其主體由兩個切斷閥、夾緊機(jī)構(gòu)和拉斷機(jī)構(gòu)組成，切斷閥一般為采用彈簧力關(guān)閉的單向閥，單向閥主要由殼體、閥瓣、主密封圈、主密封座、導(dǎo)流板等組成；兩切斷閥靠夾緊機(jī)構(gòu)連接，夾緊機(jī)構(gòu)與拉斷機(jī)構(gòu)通過鋼絲繩連接。

在緊急情況下隨著槽車 “逃逸”出工作范圍后，通過拉斷機(jī)構(gòu)自動開啟夾緊機(jī)構(gòu)，使緊急脫離裝置的兩切斷閥分離，兩切斷閥隨著分離而自動密封，實(shí)現(xiàn)鶴管與槽車無泄漏分離，整個過程無須電、液等外加動力。

鶴管緊急拉斷閥工作原理(鶴管廠家)

關(guān)于鶴管緊急拉斷閥工作原理的介紹,想要了解更關(guān)注深奧圖（Autower）的網(wǎng)站!歡迎致電聯(lián)系中國有實(shí)力的鶴管廠家品牌（Autower）深奧圖,期待與您的深度合作。

鶴管（流體裝卸臂）旋轉(zhuǎn)接頭泄漏原因及解決方法

返回列表

上裝車鶴管和下裝車鶴管的區(qū)別