撬裝式定量裝車系統(tǒng)是一種先進(jìn)的裝卸工具，在物流行業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。它通過使用撬裝設(shè)備和精確的計(jì)量系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對液體或散裝物料的準(zhǔn)確裝車和配送。這一系統(tǒng)具有多個(gè)顯著的好處，使得其在現(xiàn)代物流運(yùn)輸中得到廣泛應(yīng)用。
　　
　　撬裝式定量裝車系統(tǒng)采用技術(shù)先進(jìn)的各類儀表閥門設(shè)備。
　　
　　采用高精度的流量計(jì)、壓力溫度儀表確保計(jì)量過程的精確度，通過控制系統(tǒng)控制自控閥門( 一般采用電液閥或氣動(dòng)閥門) 的開閉實(shí)現(xiàn)高精度裝車的要求。根據(jù)裝卸介質(zhì)特性、槽罐車裝卸口位置及項(xiàng)目要求選擇適合形式的裝卸車鶴管( 頂裝鶴管、底裝鶴管及下裝鶴管) ，確保任何條件下裝卸作業(yè)都能穩(wěn)定安全地進(jìn)行。
　　
　　可實(shí)現(xiàn)整體檢定  撬裝式定量裝車系統(tǒng)一般都是由專業(yè)的撬廠家設(shè)計(jì)制造，在設(shè)備儀表的安裝和調(diào)試上，減少了中間環(huán)節(jié)，保證了撬裝式定量裝車系統(tǒng)的無故障率。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn) JJG 1038—2009 所述要求，對裝車系統(tǒng)常用的流量計(jì)應(yīng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)檢定，撬裝式定量裝車系統(tǒng)在撬廠家完成設(shè)計(jì)和制造后，可利用撬廠家專門的流量檢定線進(jìn)行整體檢定，確保系統(tǒng)的可靠性。
　　
　　現(xiàn)場施工周期短   撬裝式定量裝車系統(tǒng)是在滿足計(jì)量精度的前提下，將手動(dòng)閥門、自控閥門、溫度壓力流量儀表、裝卸車鶴管、防靜電接地、控制設(shè)備及安防設(shè)備等集成在鋼結(jié)構(gòu)底框上，撬裝式整體結(jié)構(gòu)緊湊，有效控制了材料成本，比現(xiàn)場施工安裝的裝車系統(tǒng)占地面積更小。撬裝式定量裝車系統(tǒng)作為整體裝置供貨，便于安裝移動(dòng)，安裝時(shí)，只需將撬裝裝置上的安裝孔與裝卸臺上預(yù)埋的地腳螺栓固定，并二次灌漿即可完成安裝，安裝過程簡便，項(xiàng)目現(xiàn)場安裝周期非常短，安裝質(zhì)量可靠。撬裝式整體結(jié)構(gòu)便于移動(dòng)，方便在不同位置之間移動(dòng)安裝。

航油撬裝裝置使用有什么特點(diǎn)

返回列表

lng裝車撬設(shè)備的和儀表如何選用