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甲醇集散式定量裝車系統(tǒng)、甲醇定量裝車和一般油品定量裝車并沒有什么不同，目前市面上常見的是集散式定量裝車系統(tǒng)，集散式控制即現(xiàn)場總線式控制，每個發(fā)油控制機作為一個獨立的數(shù)據(jù)處理中心，單獨控制一個發(fā)油工位，采取分散控制的方式?，F(xiàn)場的各種儀器儀表的數(shù)據(jù)，如流量、溫度、控制閥、泵的控制等信號直接傳給現(xiàn)場發(fā)油控制器（下位機），由現(xiàn)場發(fā)油控制器直接數(shù)據(jù)處理、判斷，并進行相關的操作。中心處理計算機（上位機）管理系統(tǒng)主要進行定量發(fā)油控制管理、處理現(xiàn)場監(jiān)控，也可進行相關遠程設定等的操作，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、打印等功能。
【甲醇裝車】甲醇定量裝車系統(tǒng)_定量裝車系統(tǒng)業(yè)績(附圖)
集散式控制即現(xiàn)場總線式控制，每個發(fā)油控制器作為一個獨立的數(shù)據(jù)處理中心，單獨控制一個或兩個發(fā)油工位，采取分散控制的方式，可在下位機發(fā)油控制器上進行發(fā)油操作及控制，也可在上位裝車監(jiān)控系統(tǒng)上進行遠程操作及控制，保證了既能在發(fā)油現(xiàn)場進行靈活的發(fā)油操作、控制，又保證了可以遠程的監(jiān)控、設定等管理及操作。
現(xiàn)場數(shù)據(jù)通過RS485數(shù)據(jù)總線傳送至控制室上位裝車監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程的流量監(jiān)控、批量控制以及遠程設定等功能。
系統(tǒng)線路結(jié)構為總線式結(jié)構，在每個發(fā)油臺通過發(fā)油控制器及其他現(xiàn)場儀表控制發(fā)油過程，并采集發(fā)油現(xiàn)場各種監(jiān)控數(shù)據(jù)。
流量計、氣動球閥、測溫元件信號接入發(fā)油控制器，控制器按照順序控制邏輯自動計量發(fā)油。
氣動球閥、流量計、測溫元件安裝在現(xiàn)場，發(fā)油控制器安裝在就近現(xiàn)場操作。
現(xiàn)場操作人員可以在現(xiàn)場的發(fā)油控制器上查看流量（質(zhì)量）、流速、溫度等參數(shù)，并可在上位機出現(xiàn)故障后授權狀態(tài)下由下位機進行發(fā)油、控制操作。并在上位機恢復后將歷史未傳輸記錄傳輸至上位機。
通過閥位回訊器，實時監(jiān)控、記錄閥位情況。
甲醇定量裝車系統(tǒng)廠家深奧圖，基于PLC的火車定量裝車控制系統(tǒng),定量裝車系統(tǒng)部分業(yè)績(附圖)：
【甲醇裝車】甲醇定量裝車系統(tǒng)_定量裝車系統(tǒng)業(yè)績(附圖)
?。?中國石化荊門分公司火車裝車系統(tǒng)改造項目（40套）
?。Q管+活動梯）
２.中國石化新疆庫車塔河煉油廠定量裝車控制系統(tǒng)、儀表成套（10套）
?。ū趻焓蕉垦b車儀+裝車管理系統(tǒng)）
３.中國石化潤滑油公司茂名分公司定量裝車控制系統(tǒng)（8套）
?。ū趻焓蕉垦b車儀+氣動兩段閥+鶴管+裝車管理系統(tǒng)）
?。?中國石化武漢分公司液化氣裝車系統(tǒng)改造項目（8套）
?。ū趻焓蕉垦b車儀+裝車管理系統(tǒng)）
５.中國石化華北分公司紅河油田（項目地在陜西）原油項目定量裝車控制系統(tǒng) （6套）
?。ū趻焓蕉垦b儀+氣動兩段閥+質(zhì)量流量計+靜電溢油保護器+LED防爆大屏幕+鶴管+活動梯+棧橋）
?。?中國石化北京燕山石化苯酚丙酮，二甲苯定量裝車控制系統(tǒng)（3套）
?。ū趻焓蕉垦b車儀+靜電保護器）
?。?中國石化武漢分公司柴油改造裝車控制系統(tǒng)（2套）
?。ü袷蕉垦b車儀+氣動兩段閥+質(zhì)量流量計+靜電溢油保護器）
?。?中國石油克拉瑪依煉油廠汽車裝車臺PLC及定量裝車控制系統(tǒng)（15套）
（壁掛式定量裝車儀+GE 9030冗余PLC控制系統(tǒng)+裝車管理系統(tǒng)）
?。?湖南長沙銘倫實業(yè)有限公司丁字油庫自控總包項目裝車系統(tǒng)（12套）
?。ū趻焓蕉垦b車儀+電液閥+質(zhì)量流量計+雙轉(zhuǎn)子流量計+庫區(qū)GE PLC控制系統(tǒng)+現(xiàn)場雷達、壓力變送儀表+安裝施工總包)
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