【撬塊設(shè)備】撬塊設(shè)備和模塊設(shè)備的區(qū)別在哪里？各自都有什么優(yōu)缺點(diǎn)？目前工程施工行業(yè)逐漸發(fā)展，勞動(dòng)密集型項(xiàng)目在逐步減少，越來越多的采用撬塊/模塊的設(shè)計(jì)和制造，試問：撬塊和模塊的區(qū)別在哪里？何時(shí)用撬塊？何時(shí)用模塊？各自有什么優(yōu)缺點(diǎn)？
　　撬塊的來源應(yīng)該是SKID（可以直接用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)），就是組裝在一個(gè)底板上的功能塊，很多設(shè)備都采用撬塊模式，比如壓縮機(jī)油站，小型空壓站，凈化裝置等等，安裝很方便。撬塊可以是模塊的一部分，一個(gè)撬塊也可能有很多小的模塊組成。

【撬塊設(shè)備】撬塊設(shè)備和模塊設(shè)備的區(qū)別

　　橇塊與模塊最大的區(qū)別就是，橇塊一般有一個(gè)底座，可以直接坐在基礎(chǔ)上，可以實(shí)現(xiàn)相對(duì)獨(dú)立的功能；而模塊，一般是沒有底座的，對(duì)于油田項(xiàng)目和煉化廠項(xiàng)目的模塊，其實(shí)更多的是鋼結(jié)構(gòu)和管道的工廠預(yù)制化。在某種程度上，可以將模塊定義為，拼接在一起可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)個(gè)模塊所沒有的相對(duì)獨(dú)立的單元。

【撬塊設(shè)備】撬塊設(shè)備和模塊設(shè)備的區(qū)別

　　撬塊設(shè)備和模塊設(shè)備的區(qū)別在哪里？各自的優(yōu)越性是什么？模塊其實(shí)就是工廠預(yù)制最大化的一種延伸（因?yàn)楣S預(yù)制的話，環(huán)境比較有保證，安全也有保證，質(zhì)量也有保證）。事實(shí)上，很多海外的模塊化制作項(xiàng)目，也都是在中國(guó)境內(nèi)預(yù)制完成之后，在項(xiàng)目執(zhí)行地附近找一個(gè)當(dāng)?shù)氐慕M裝廠進(jìn)行組裝，然后用液壓車再拉到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼接。
　　個(gè)人認(rèn)為橇塊和模塊之間沒有明顯的分界線，有些模塊里面，其實(shí)是包括了好幾個(gè)橇塊的，比如一些小的泵組和換熱器等，很多的橇塊是由幾個(gè)模塊拼接在一起的。
　　但目前常說的模塊一般是針對(duì)海洋平臺(tái)上的，海工上面用的多，他的單體的體積和重量都會(huì)大很多。海工項(xiàng)目只能用模塊建造，通常是EPCI模式。但在海工項(xiàng)目之外，在境外，油田項(xiàng)目、礦冶項(xiàng)目等用模塊建造也普遍采用。

　　如果對(duì)撬塊設(shè)備和模塊設(shè)備的區(qū)別在哪里？各自的優(yōu)越性是什么？還有疑問，可聯(lián)系撬裝設(shè)備（橇裝系統(tǒng)）、裝車撬生產(chǎn)廠家（Autower）4008789055深?yuàn)W圖，其提供完整的油品裝車撬、上下混合裝車撬、LNG槽車（低溫）裝車撬裝設(shè)備等橇裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。

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【撬塊安裝】常見撬裝設(shè)備概述