深?yuàn)W圖無(wú)人值守稱重系統(tǒng)方案解決地磅無(wú)人值守系統(tǒng)弊端，集稱重系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、讀卡設(shè)備、電動(dòng)欄桿、紅外發(fā)射器等各類控制設(shè)備，組成針對(duì)過(guò)磅業(yè)務(wù)進(jìn)行自動(dòng)處理的綜合系統(tǒng)，是一種新型的稱重管理模式，應(yīng)用該模式，可以實(shí)現(xiàn) “無(wú)人值守、無(wú)單據(jù)傳遞、遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)檢斤”，可以徹底切斷稱重現(xiàn)場(chǎng)的人員接觸，增加稱重管理的保險(xiǎn)系數(shù)，并使稱重過(guò)程用時(shí)大大縮減。

　　深?yuàn)W圖無(wú)人值守系統(tǒng)重在無(wú)人值守，在保證業(yè)務(wù)的穩(wěn)定不間斷運(yùn)行的前提下大幅度提高稱重效率，同時(shí)最大限度的降低經(jīng)營(yíng)成本，也保證了稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

解決地磅無(wú)人值守系統(tǒng)弊端（無(wú)人值守稱重系統(tǒng)）

　　系統(tǒng)集成度高：集成紅外、智能道閘、視頻監(jiān)控、LED及語(yǔ)音系統(tǒng)、讀卡系統(tǒng)、POS打印系統(tǒng)。

　　全程監(jiān)控：從車輛進(jìn)入廠區(qū)、車輛行進(jìn)過(guò)程中、車輛開(kāi)始過(guò)磅到整個(gè)過(guò)磅流程完成全程監(jiān)控，有效防止司機(jī)下車更換車牌、停車下人、停車放水等違規(guī)行為。

　　防作弊：解決地磅無(wú)人值守系統(tǒng)弊端，紅外對(duì)射系統(tǒng)有效防止車輛不完全上磅就開(kāi)始過(guò)磅的行為，為企業(yè)大大減少不必要的損失。

　　穩(wěn)定性：軟件采用多層架構(gòu)，保證系統(tǒng)的可伸縮性、穩(wěn)定性、重用性、可維護(hù)性、適應(yīng)性。硬件設(shè)備質(zhì)量好，長(zhǎng)期使用也能具有很高的穩(wěn)定性。

　　互動(dòng)性：客戶可通過(guò)刷卡查詢某貨種的剩余量、在一定時(shí)間段內(nèi)的車數(shù)、所拉物資的總量等等。地磅安裝的LED顯示屏可顯示空車重量、載車重量、客戶所拉物資剩余量等信息，以便客戶直觀的了解相關(guān)信息。

　　第六 設(shè)備和技術(shù)先進(jìn)性：采用全自動(dòng)道閘等設(shè)備和技術(shù)，充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將過(guò)磅各個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)合起來(lái)，提高工作效率，減少和杜絕過(guò)磅漏洞。

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